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极速报码室 重庆主城区
发布时间:2019-11-25        浏览次数:        
 

  阐明:百科词条人人可编辑,词条创筑和篡改均免费,绝不保存官方及代庖商付费代编,请勿上当上圈套。细则

  重庆市主城区,是指合于城市学和社会学旨趣上的动作城市主体的重庆市,是将重庆手脚一个有城乡二元体构成的都市旨趣上的一个区域控制,永诀于行政意义上的重庆直辖市。

  浸庆市主城区搜集渝中区江北区南岸区九龙坡区沙坪坝区大渡口区北碚区渝北区巴南区,即通常所称的“主城九区”。在浸庆历史上,这九个区是重庆筑置较早的古代行政区。重庆市官方也以“城市区”动作对这一地区束缚的正式称呼。

  重庆主城区,即重庆市城乡总体规划中所称的都邑区,束缚收集渝中区大渡口区江北区南岸区沙坪坝区九龙坡区、北碚区、渝北区巴南区行政地域,国界面积5472.68k㎡。城市区是国家核心都邑的重心载体,是全市的政治、经济、文化、交通、金融主旨。

  渝中区是重庆的母城,沉庆直辖市政府所在地。沙坪坝区是重庆的文教区。北碚区在民国光阴为陪都沉庆的迁修区,曾是中华民国政府行政院和地址地。巴南区渝北区原为巴县和江北县,是重庆的母县,其地位相仿上海的闵行区宝山区或北京的丰台区通州区。

  :常住人口、地区坐蓐总值、人均临盆总值、城镇化率均为2017年事据,参见重庆统计年鉴2017。

  由于统计口径情由,一面产值未计入区级,因而造成主城区GDP与九区GDP相加值不等的现象。)

  1929年修市之初,重庆“城市”面积为2.4平方公里,过程80余年的发展,浸庆建成区推行了200余倍。停止2009年末,浸庆主城建成区面积来到481平方公里。

  1997年直辖今后,由于沉庆市的异常结构,所爆发的一个相同于直辖市经济

  自重庆1939年初次成为直辖市以来,重庆主城区即民国重庆起首的行政区节制,这一控制无间撑持到解放后。

  1950年至1980年期间,重庆先由主旨直辖市降为计划单列市再降为地级市,其行政区域实行为今浸庆主城九区加上长寿区、綦江区和双桥区(注:双桥区2011年已并入大足区)的面积之和。

  20世纪80年头以后,重庆克复筹划单列市,四川省江津行政专员公署和永川区域8县(江津县、璧山县、永川县、合川县、潼南县、铜梁县、荣昌县、大足县)相继并入沉庆,成为了四川省重庆市的一片面,这些区县在重庆其位置仿佛于上海市的青浦崇明嘉定;天津市宝坻静海或北京市密云延庆,看待省会都会来谈,浸庆的这些郊县相仿于武汉的黄陂,杭州的临安修德,广州的从化增城。

  由于重庆1997年从头成为直辖市后,ARVR跑狗图玄机图库   ,行政地域一经不再是1939年-1954年间重庆直辖市的限定,并且与通常直辖市有较大辨别,较犹如于一个省,其地区面积与宁夏非常,亲热浙江省。在直辖前地级的万县市涪陵市和黔江地区均被撤除,变成重庆直辖市的3个区。其余,原四川省浸庆市、万县市涪陵市和黔江区域下的县(县级市)均由于直辖市的三级行政格式被哀求改称“区”,因此重庆发作了多达26个市辖区,此中最远的黔江区万州区隔断重庆有472公里和356公里的铁途行程(其隔断大抵很是于上海市间隔江苏省盐都会、北京市间隔山东省德州市的距离),速快列车从浸庆最远的秀山站开往沉庆北站必要约7小时,热情一些小省省会到最远地级市的间隔和观光时代(如浙江省省会杭州到省内最偏远地级市丽水,火车亦只必要5.5小时)。这一情况变成了许多海外人士的狐疑和少少人丁战略上的题目。重庆主城区、老重庆地区和大重庆地区的概念在这种形势下才逐渐发作。

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  都会区由中部、北部、南部、西部、东部五大片区,共21个都市组团组成。以片区为式样有机构造都邑人口和职能,各片区具有相当的人口规模,都市机能完备,既相对孤单,又互相联系,相互融合开展。每个片区包罗多少组团和机能区。

  a中部片区为中梁山以东,铜锣山以西,长江和嘉陵江环绕的地区;北部片区为嘉陵江、长江以北地区;南部片区为铜锣山以西,长江以南和以东的区域;西部片区为缙云山和中梁山之间的区域;东部片区为铜锣山和明月山之间的区域。

  重庆市主城区经济分外灵活,其主城九区的很多经济指标原形上已经超越了许多沿海都市。浸庆市全市2017年GDP为19500.27亿国民币,而面积仅占全市不到7%、人口占全市28.13%的沉庆主城九区,GDP即来到9278.77亿元,贡献沉庆直辖市GDP来到47.58%。

  在实行都邑数据的统计时,浸庆特地的行政体例为兼顾筹划和统计的凿凿性和客观性建立了特别大的艰辛,普通生齿和政治营谋的统计按主城九区为准是符合旧规的,比如叙法“浸庆市是天下上人口最多的都市”,则是不正确的。结束2011年重庆主城9区共有常住人丁772.31万人,仅占沉庆直辖市人丁的约1/4,一小时经济圈常住人丁为1804.54万人,低于上海市、北京市,是宇宙生齿第三位的都市。而进行经济统计的岁月,平凡将浸庆作为一个有三个都邑的省级行政区划来举办省间比照较为妥贴,若以全市经济数据手脚市间经济比较则是不科学的。如2011年重庆全市人均GDP仅34705元,低于吉林省高于湖北省,排天下各省市第12名,而全市GDP却高达10011亿元,大幅度突出了杭州市,以是得出的杭州与吉林、湖北全省处于同也曾济水平这一结论鲜明是不科学的。此时应以重庆市一小时经济圈的统计数据来举行比较,人均GDP数据则变动为43018元,提升了近一半,略低于西安惠州,略高于柳州洛阳,而一小时经济圈GDP为7762.69亿元,低于深圳苏州,高于杭州和无锡,位于第七位与实际状况本原相符。

  重庆两江新区是新创办的国家综关配套改造实习区,也是三大国家级开采区之一。

  2010年6月18日,两江新区正式挂牌建树。两江新区的面积为1200平方公里,以北部新区和两路寸滩保税港区为中间,蕴涵重庆市渝北区、江北区北碚区(含蔡家组团)的局部地区,可开采面积约为650平方公里。但去除已筑成区域150多平方公里,本质两江新区的可用面积为450多平方公里。

  5+3战略性布局:轨路交通、电力修立(含核电、风电等)、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大政策性财富结构,以及国家级研发总部、壮大科研功劳改动基地、灾备及数据主旨等三大策略性创新本能组织,加速培植一批高发扬性新兴家当集群。

  动作分身城乡综合配套厘革熟练的先行区,两江新区将着眼于修树腹地怒放经济当代家当体例,创造成为内陆浸要的前辈制造业基地和今世供职业基地,树立成为长江上游金融焦点和改善主题,建树成为内陆开放的要紧流派、科学转机的示范窗口。其将享受国家付与上海浦东新区和天津滨海新区的策略,搜罗对付地皮、金融、财税、投资等范畴给与先行先试权,首肯和维持试验一些强盛的、更具打破性的改变门径。

  重庆主城区是浸庆交通网的中间,内河港航、航空、铁途、城市轨路交通、过江大众索道、大众交通电梯、高速公途无所不包。

  重庆江北国际机场位于主城区东北主意的渝北区两路街道,是一座大型复合型要害机场。是华夏民航地区性枢纽之一。中止2017年8月,重庆江北国际机场占领三座航站楼,区别为T1、T2(国内)和T3A(国内及国际),共73万平方米;共有三条跑路。可保障年旅客混沌量4500万人次、货邮隐约量110万吨、飞机起降37.3万架次;共开通国内外航线年,重庆江北国际机场搭客笼统量3871.52万人次,同比促进7.9%;货邮模糊量36.62万吨,同比增进1.4%;起降架次28.86万架次,同比增长4.3%;辨别位居华夏第9、第11、第8位。

  重庆主城区铁路闭键规划爆发“三主两辅”的客运编制,个中重庆北站、沉庆西站、浸庆东站(谋划)为主客运站,浸庆站和沙坪坝站为帮忙客运站。

  重庆轨道交通搜集地铁与跨坐式单轨,属浸庆市轨道交通总公司统治。远期经营有18条轨道交通线年,已开放环线公里,笼盖主城九区。此中第一条在沉庆主城区筑成的是轨路交通二号线,它是华夏西部地区第一条都市轨道交通线,也是中国第一条跨座式单轨。重庆轨道交通日均客流已突破200万人次,2016年9月30日单日客流261.82万人次,创下最高客流记载。

  重庆是国内唯一一个有客运索路体例的城市。而今重庆仅有长江索途仍在运行中,属浸庆市群众交通控股(大伙)有限公司索道公司统辖。长江索路全长1598米,是国内索路单跨最大的大型索道缆车线年长江索途运营至今,已运送乘客突出3亿人次,创全国索道运送人次记载之最。索路交通与群众交通奉行同卡换乘和一卡通用。

  嘉陵江索途由于与成立中的千厮门嘉陵江大桥桥位位置浸叠,已于2011年2月28日制止运营。是否异地浸建尚未断定。1982年1月1日,中国第一条城市跨江客运索途——嘉陵江客运索路修成试通车。这条于1980年12月15日动工的索路,全长740米,车厢最大容量46人,最大牵引疾度6.5米/秒,总投资378万元。2011年2月28日晚7点35分,嘉陵江索道江北城站迎走最后一批旅客,嘉陵江索路的作品史正式告一段落。

  沉庆桥梁由于沉庆主城区事态多水,长江、嘉陵江融会市区而过,于是重庆主城区的巨型桥梁数量与密度远远高于其所有人都邑。2005年,茅以升桥梁委员会年会认定:重庆是中国唯一的、线]

  a浸庆主城区的第一座跨江公路大桥是于1966年修成通车的牛角沱嘉陵江大桥。第一座长江公途桥是1977年动工,1980年完成的石板坡长江大桥。

  :以上表格仅统计主城区内已修成或在建的跨江公途大桥,不含铁路大桥和轨途交通专用桥。(斜体为推测通车年份)现场开奖网,http://www.ourmems.com